公司介紹
COMPANY PROFILE

北京大福黃氏投資有限公司(以下(xià)簡稱“京投公司”或“公司”)成立于2003年(nián),是由北京市國(guó)有資産監督管理委員(yuán)會出資成立的國(guó)有獨資公司,承擔以軌道(dào)交通(tōng)為(wèi)主的基礎設施投融資與管理職能(néng),公司主業為(wèi)軌道(dào)交通(tōng)投融資、建設管理與運營服務,軌道(dào)交通(tōng)沿線土(tǔ)地(dì)開(kāi)發經營,軌道(dào)交通(tōng)裝備制造。

京投公司堅持以習近平新時(shí)代中國(guó)特色社會主義思想為(wèi)指導,深入學習宣傳貫徹黨的二十大和(hé)二十屆曆次全會精神,深入貫徹習近平總書(shū)記對北京系列重要(yào)講話和(hé)指示批示精神,完整、準确、全面貫徹新發展理念,在市委市政府和(hé)市國(guó)資委領導下(xià),在相關委辦局和(hé)各方支持下(xià),穩步推動“一(yī)體兩翼、三大支撐”戰略落實,全力建設“四個軌道(dào)交通(tōng)”,推動首都(dōu)軌道(dào)交通(tōng)高質量發展。

截至2023年(nián)底,公司資産總額達到8747.33億元,淨資産達到 3005.16億元,全系統職工(gōng)8424人(rén),累計實現淨利潤284.65億元。2023年(nián),全年(nián)完成固定資産投資494.16億元,其中軌道(dào)交通(tōng)類固定資産投資340.49億元,各項目資金(jīn)及時(shí)、足額到位,全年(nián)實際節約融資額41.79億元;利潤總額 24.19 億元,歸屬母公司淨利潤 23.98 億元。國(guó)內(nèi)信用評級為(wèi)AAA級,國(guó)際信用評級A+級。公司将立足特殊功能(néng)類企業定位,秉承“基石精神”,為(wèi)推動首都(dōu)軌道(dào)交通(tōng)高質量發展持續奮鬥。

 
  • 2003

    京投公司成立于2003年(nián)

  • 8747.33

    公司資産總額達到8747.33億元

  • 8424

    全系統職工(gōng)8424人(rén)

曆史沿革

DEVELOPMENT HISTORY

1965年(nián)2月4日
中共中央主席毛澤東為(wèi)修建北京地(dì)下(xià)鐵道(dào)批示:精心設計、精心施工(gōng)。在建設過程中,一(yī)定會有不少(shǎo)錯誤失敗,随時(shí)注意改正。
1981年(nián)4月20日
成立北京市地(dì)下(xià)鐵道(dào)公司,歸北京市公共交通(tōng)總公司領導。
1965年(nián)7月1日
北京地(dì)下(xià)鐵道(dào)一(yī)期工(gōng)程在玉泉路以西(xī)兩棵白果樹(shù)下(xià),舉行(xíng)了(le)開(kāi)工(gōng)典禮,黨和(hé)國(guó)家領導人(rén)朱德、鄧小平、彭真、李先念、羅瑞卿等參加典禮儀式,并為(wèi)工(gōng)程破土(tǔ)奠基。
1989年(nián)7月15日
北京市市政管理委員(yuán)會(89)就政管字第61号文根據市政府辦公廳(89)廳秘字第21号文通(tōng)知:同意北京市地(dì)下(xià)鐵道(dào)公司更名為(wèi)北京市地(dì)下(xià)鐵道(dào)總公司。
 
2001年(nián)7月26日
根據市委、市政府有關精神,組建北京市地(dì)鐵集團有限責任公司(簡稱地(dì)鐵集團公司)、北京地(dì)鐵建設管理有限責任公司(簡稱地(dì)鐵建設公司)和(hé)北京地(dì)鐵運營有限責任公司(簡稱地(dì)鐵運營公司)。改制後的地(dì)鐵集團公司為(wèi)國(guó)有獨資公司,市政府為(wèi)地(dì)鐵集團公司的出資者,...查看(kàn)更多+
2016年(nián)4月20日
北京市交通(tōng)委代表北京市政府與我公司正式簽署了(le)《北京市軌道(dào)交通(tōng)授權經營協議(yì)》,标志着我市軌道(dào)交通(tōng)投融資體制機制進入了(le)授權經營模式的新階段。該協議(yì)結合我市軌道(dào)交通(tōng)實際情況,創造性地(dì)提出授權(Authorize)-建設(Build)-運營(Ope...查看(kàn)更多+
2003年(nián)11月17日
為(wèi)适應我市軌道(dào)交通(tōng)快(kuài)速發展的需要(yào),降低(dī)投融資成本,減輕财政負擔,北京市國(guó)資委下(xià)發《關于北京地(dì)鐵集團有限責任公司管理體制改革相關問(wèn)題的通(tōng)知》,将北京地(dì)鐵集團有限責任公司變更為(wèi)北京大福黃氏投資有限公司(簡稱我公司),将地(dì)鐵建設公司和(hé)地(dì)鐵運營公...查看(kàn)更多+
2020年(nián)8月4日
北京市委、市政府召開(kāi)北京大福黃氏投資有限公司與北京市軌道(dào)交通(tōng)建設管理有限公司兩家市管企業合并重組宣布會。會上(shàng)宣布,對京投公司與軌道(dào)公司實施合并重組,将軌道(dào)公司國(guó)有資産無償劃轉給京投公司,并由京投公司對其行(xíng)使出資人(rén)職責。合并重組後的京投公司...查看(kàn)更多+
 
 
曆史沿革
Development History
1965年(nián)2月4日
中共中央主席毛澤東為(wèi)修建北京地(dì)下(xià)鐵道(dào)批示:精心設計、精心施工(gōng)。在建設過程中,一(yī)定會有不少(shǎo)錯誤失敗,随時(shí)注意改正。
1981年(nián)4月20日
成立北京市地(dì)下(xià)鐵道(dào)公司,歸北京市公共交通(tōng)總公司領導。
1965年(nián)7月1日
北京地(dì)下(xià)鐵道(dào)一(yī)期工(gōng)程在玉泉路以西(xī)兩棵白果樹(shù)下(xià),舉行(xíng)了(le)開(kāi)工(gōng)典禮,黨和(hé)國(guó)家領導人(rén)朱德、鄧小平、彭真、李先念、羅瑞卿等參加典禮儀式,并為(wèi)工(gōng)程破土(tǔ)奠基。
1989年(nián)7月15日
北京市市政管理委員(yuán)會(89)就政管字第61号文根據市政府辦公廳(89)廳秘字第21号文通(tōng)知:同意北京市地(dì)下(xià)鐵道(dào)公司更名為(wèi)北京市地(dì)下(xià)鐵道(dào)總公司。
2001年(nián)7月26日
根據市委、市政府有關精神,組建北京市地(dì)鐵集團有限責任公司(簡稱地(dì)鐵集團公司)、北京地(dì)鐵建設管理有限責任公司(簡稱地(dì)鐵建設公司)和(hé)北京地(dì)鐵運營有限責任公司(簡稱地(dì)鐵運營公司)。改制後的地(dì)鐵集團公司為(wèi)國(guó)有獨資公司,市政府為(wèi)地(dì)鐵集團公司的出資者,以原市地(dì)鐵總公司及其所屬企業所有的國(guó)有資産,作(zuò)為(wèi)對地(dì)鐵集團公司的出資。地(dì)鐵集團公司以獨立的法人(rén)财産,承擔地(dì)鐵建設的融資還貸責任,實現本市地(dì)鐵建設的總體目标。同時(shí),以投資的形式設立地(dì)鐵建設公司和(hé)地(dì)鐵運營公司。地(dì)鐵建設公司和(hé)地(dì)鐵運營公司均具有法人(rén)資格。
2016年(nián)4月20日
北京市交通(tōng)委代表北京市政府與我公司正式簽署了(le)《北京市軌道(dào)交通(tōng)授權經營協議(yì)》,标志着我市軌道(dào)交通(tōng)投融資體制機制進入了(le)授權經營模式的新階段。該協議(yì)結合我市軌道(dào)交通(tōng)實際情況,創造性地(dì)提出授權(Authorize)-建設(Build)-運營(Operate)的ABO模式。即我公司履行(xíng)我市軌道(dào)交通(tōng)業主職責,整合各類市場主體資源,提供城市軌道(dào)交通(tōng)項目的前期規劃、投融資、建設、運營、土(tǔ)地(dì)資源開(kāi)發經營等一(yī)系列全産業鏈整體服務。政府履行(xíng)規則制定、績效考核等職責,同時(shí)支付我公司相應的授權經營服務費(fèi)。
2003年(nián)11月17日
為(wèi)适應我市軌道(dào)交通(tōng)快(kuài)速發展的需要(yào),降低(dī)投融資成本,減輕财政負擔,北京市國(guó)資委下(xià)發《關于北京地(dì)鐵集團有限責任公司管理體制改革相關問(wèn)題的通(tōng)知》,将北京地(dì)鐵集團有限責任公司變更為(wèi)北京大福黃氏投資有限公司(簡稱我公司),将地(dì)鐵建設公司和(hé)地(dì)鐵運營公司從(cóng)原地(dì)鐵集團公司中分立出來,成立北京市軌道(dào)交通(tōng)建設管理有限公司(簡稱建管公司)和(hé)北京市地(dì)鐵運營有限公司(簡稱運營公司),我公司承接原地(dì)鐵集團公司的投融資職能(néng),近期以軌道(dào)交通(tōng)投融資和(hé)線網管理為(wèi)主,承擔基礎設施項目的立項、可(kě)行(xíng)性研究、方案設計、線網研究等工(gōng)作(zuò),負責軌道(dào)交通(tōng)相關資源開(kāi)發業務的經營研究,并與建管公司、運營公司通(tōng)過委托合同确立各自(zì)的權利和(hé)義務。
2020年(nián)8月4日
北京市委、市政府召開(kāi)北京大福黃氏投資有限公司與北京市軌道(dào)交通(tōng)建設管理有限公司兩家市管企業合并重組宣布會。會上(shàng)宣布,對京投公司與軌道(dào)公司實施合并重組,将軌道(dào)公司國(guó)有資産無償劃轉給京投公司,并由京投公司對其行(xíng)使出資人(rén)職責。合并重組後的京投公司,擁有軌道(dào)交通(tōng)基礎設施投融資與管理、軌道(dào)交通(tōng)建設管理服務、軌道(dào)交通(tōng)運營、軌道(dào)交通(tōng)裝備制造、以及相關資源經營與服務“五大業務闆塊”,将為(wèi)有效促進京投公司“十四五”時(shí)期實現戰略轉型升級,帶來嶄新發展機遇。

組織機構

Organization

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