京投公司深入落實北京城市總體規劃，堅持以首都(dōu)發展為(wèi)統領，統籌調配資源，開(kāi)創四網融合發展新局面。京投公司履行(xíng)市郊鐵路投資、規劃、建設、運營及一(yī)體化開(kāi)發職責，以股權投資方式參與城際鐵路、國(guó)有鐵路項目管理，全力打造京津冀軌道(dào)交通(tōng)骨骼系統，努力促進城市軌道(dào)交通(tōng)、市郊鐵路、城際鐵路、幹線鐵路一(yī)體化銜接、融合化發展。
2023年(nián)，北京市發展和(hé)改革委員(yuán)會、中國(guó)鐵路北京局集團有限公司聯合印發了(le)《北京市域（郊）鐵路建設行(xíng)動計劃（2023年(nián)-2025年(nián)）》（以下(xià)簡稱“行(xíng)動計劃”），為(wèi)推動京投公司參與編制的《北京市域（郊）鐵路功能(néng)布局規劃（2020年(nián)-2035年(nián)》落地(dì)提供了(le)有力支撐。
京投公司作(zuò)為(wèi)市政府國(guó)有鐵路項目出資人(rén)代表，以股權投資方式參與項目管理。截至2023年(nián)底，公司參與投資的10個國(guó)鐵項目已投入運營。
2023年(nián)，京唐城際鐵路、城際鐵路聯絡線工(gōng)程穩步推進，津興城際鐵路于12月18日正式開(kāi)通(tōng)運營，“軌道(dào)上(shàng)的京津冀”再添新筆(bǐ)畫(huà)。
