8月7日下(xià)午，公司黨委常委、紀委書(shū)記、監察專員(yuán)張紅(hóng)一(yī)行(xíng)赴北京地(dì)鐵13号線擴能(néng)提升工(gōng)程智慧工(gōng)地(dì)開(kāi)展調研。軌道(dào)公司黨委副書(shū)記、總經理李毅等相關部門負責同志陪同調研。
張紅(hóng)同志一(yī)行(xíng)首先到達13号線04标智慧大廳，了(le)解了(le)智慧工(gōng)地(dì)管理系統，觀看(kàn)了(le)現場違規動火(huǒ)、明(míng)暗基坑鋼支撐架設滞後、臨邊防護缺失等典型智能(néng)隐患識别場景應用展示。随後，現場察看(kàn)了(le)新龍澤站工(gōng)程建設情況。
最後，聽取了(le)關于13号線擴能(néng)提升工(gōng)程“一(yī)”字線段工(gōng)程建設及土(tǔ)建施工(gōng)04标項目建設情況。張紅(hóng)同志對智慧工(gōng)地(dì)建設的階段性進展和(hé)工(gōng)程項目建設取得的成績給予了(le)充分肯定，并強調：一(yī)是要(yào)發揮好智慧工(gōng)地(dì)管理系統的優勢，進一(yī)步排查風(fēng)險查漏補缺。充分運用智慧化隐患排查功能(néng)，在試點探索過程中不斷優化排查功能(néng)，重點聚焦智慧工(gōng)地(dì)系統運用過程中發現的短闆問(wèn)題，逐項研究明(míng)确具體解決對策。二是要(yào)更好統籌發展和(hé)安全，持續強化安全管理。以事故和(hé)隐患問(wèn)題為(wèi)導向，細緻排查高墜、消防等多發頻(pín)發安全隐患，持續提升智慧隐患排查精準性，系統提升風(fēng)險防範能(néng)力，努力把安全生産事故風(fēng)險降到最低(dī)。三是要(yào)強化協同聯動，切實提升智慧化安全管理質效。要(yào)持續強化數(shù)據互聯互通(tōng)，形成強大合力，打通(tōng)智慧工(gōng)地(dì)與相關業務體系、系統之間(jiān)的接口，以數(shù)字技術(shù)助力軌道(dào)交通(tōng)工(gōng)程智慧化建設管理。
