6月3日上(shàng)午，公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)張燕友(yǒu)到地(dì)鐵19号線牡丹園站、2号線車公莊站，現場調研地(dì)鐵票務系統升級擴大範圍乘客體驗測試工(gōng)作(zuò)。張燕友(yǒu)現場查看(kàn)了(le)軌道(dào)運營公司、北京地(dì)鐵公司測試公告、引導标識張貼、核驗通(tōng)道(dào)設置等現場服務組織工(gōng)作(zuò)，聽取車站工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)關于車站客流、乘客升級服務及測試效果等情況介紹。北京地(dì)鐵公司、軌道(dào)運營公司及路網公司相關負責同志參加調研。
在共同調研了(le)車站現場的服務組織、乘客進站核驗情況後，張燕友(yǒu)就進一(yī)步做(zuò)好現場乘客服務引導與運營企業進行(xíng)了(le)溝通(tōng)，請(qǐng)兩家運營企業在充分考慮乘客進站便捷性基礎上(shàng)，在地(dì)鐵安檢前端、閘機口等不同環節設置引導标識、加強升級服務，确保提前對乘客進行(xíng)有效引導，便于乘客提前了(le)解票務升級信息，及時(shí)進行(xíng)升級操作(zuò)，避免閘機前人(rén)員(yuán)擁堵、秩序混亂。同時(shí)，張燕友(yǒu)指示路網公司要(yào)進一(yī)步加強對測試數(shù)據的總結分析，對乘客票務服務升級情況進行(xíng)有效研判，不斷完善業務規則，優化票務系統。
