8月29日，軌道(dào)交通(tōng)1号線與八通(tōng)線貫通(tōng)運營工(gōng)程（以下(xià)簡稱“一(yī)八貫通(tōng)工(gōng)程”）完成了(le)第二階段信号升級工(gōng)作(zuò)，自(zì)29日首班車起，兩線列車可(kě)以實現跨線路直達，1号線和(hé)八通(tōng)線乘客在四惠站和(hé)四惠東站無需換乘，乘客出行(xíng)效率将大幅提升。
一(yī)八貫通(tōng)工(gōng)程由京投公司委托市地(dì)鐵運營公司負責實施。在市交通(tōng)委統籌指導下(xià)，通(tōng)過優化工(gōng)程設計方案和(hé)實施計劃，陸續開(kāi)展了(le)軌道(dào)撥線、車輛改造、通(tōng)信系統改造、供電系統擴容、信号系統調試等工(gōng)作(zuò)。經過近一(yī)年(nián)努力，各系統初步具備了(le)兩線貫通(tōng)運營條件。
貫通(tōng)運營後，兩線車輛實現了(le)互跑，四惠站和(hé)四惠東站從(cóng)原來的始發站變成中間(jiān)站，古城站至環球度假區(qū)站可(kě)以“一(yī)趟車坐(zuò)到底”，全程時(shí)間(jiān)約為(wèi)85分鐘(zhōng)。往返于中心城與副中心的乘客，可(kě)以在乘坐(zuò)地(dì)鐵時(shí)“無縫銜接”。後續，京投公司将持續高标準開(kāi)展既有線改造工(gōng)作(zuò)，為(wèi)首都(dōu)人(rén)民的幸福出行(xíng)做(zuò)出實實在在的貢獻。
